Roțile utilajelor de depozit și transport marfă preiau sarcina principală și tocmai ele se uzează primele. Anvelopele de cauciuc se roadă de beton și se stratifică, rolele metalice huruie și zgârie pardoseala, pneumaticele prind înțepături de la așchii. Fiecare înlocuire înseamnă oprirea unui stivuitor sau cărucior în mijlocul schimbului. Roțile din poliuretan TIMOL oferă rezistență la uzură de 2-5 ori mai mare decât cauciucul standard, mers silențios fără deteriorarea suprafeței și indiferență totală față de înțepături. Examinăm unde lucrează, cu ce depășesc cauciucul, metalul și plasticul, și cum să comandați fabricarea pentru utilajul dumneavoastră.
Unde lucrează roțile din poliuretan
Roțile din poliuretan se montează pe utilajele care se deplasează constant sub sarcină pe suprafețe dure. Acestea sunt cărucioare de depozit și transport marfă, echipamente de ridicare și transport, role de benzi transportoare, echipamente comerciale și de restaurant, containere, utilaje comunale. Cerința comună pentru toate aceste noduri este combinarea durabilității, mersului silențios și protecției pardoselii.
În condiții de depozit, roata rulează zeci de kilometri pe schimb pe beton și faianță. Hotărâtoare este uzura: abraziunea poliuretanului la DIN 53516 este de 38-39 mm³ față de 100-200 mm³ la cauciucul SBR, deci roata de poliuretan suportă un rulaj de câteva ori mai lung. Construcția turnată integral fără cameră elimină riscul de înțepături de la așchii metalice, sticlă sau pietriș, care la producție se întâmplă constant.
Poliuretanul nu se teme de uleiuri, acizi slabi și umiditate, nu corodează și nu lasă urme pe suprafață. Întreținerea se reduce la curățarea de murdărie. Sortimentul complet de roți și role este prezentat în catalogul de produse din poliuretan.
Cu ce depășește poliuretanul cauciucul, metalul și plasticul
Poliuretanul depășește materialele clasice prin ansamblul de proprietăți, nu prin o singură caracteristică. Cauciucul este ieftin, dar se uzează rapid și îmbătrânește. Metalul este rezistent, dar greu, zgomotos și corodează. Plasticul rigid este durabil, dar casant la impact. Poliuretanul acoperă punctele slabe ale fiecăruia.
Față de cauciucul SBR poliuretanul câștigă la uzură (38-39 mm³ față de 100-200 mm³) și rezistență la rupere (39-87 MPa față de 8-20 MPa), deci banda nu se sfărâmă. Față de metal este de 6-7 ori mai ușor (densitate 1,05-1,25 g/cm³ față de 7,7-7,9 g/cm³ la oțel), mai silențios și nu ruginește. Față de caprolon poliuretanul câștigă la elasticitate: caprolonul are revenire 5-15% și se crăpă la impact, în timp ce poliuretanul cu revenire 34-61% absoarbe impactul și revine la formă. UHMW-PE are cea mai mică uzură (15-30 mm³), dar se deformează sub sarcină și nu este elastic, deci ca bandă de rulare a roții cedează poliuretanului.
Tabel comparativ al materialelor pentru roți
| Material | Uzură DIN 53516, mm³ | Temp. de lucru, °C | Densitate, g/cm³ | Rezistență la rupere, MPa | Elasticitate la revenire, % |
|---|---|---|---|---|---|
| Poliuretan TIMOL | 38-39 | -60…+100 | 1,05-1,25 | 39-87 | 34-61 |
| Cauciuc NBR | 80-150 | -30…+100 | 1,00-1,30 | 10-25 | 20-45 |
| Cauciuc SBR | 100-200 | -40…+80 | 0,94-1,10 | 8-20 | 30-55 |
| Caprolon PA6/PA66 | 30-90 | -40…+100 | 1,13-1,15 | 60-85 | 5-15 |
| UHMW-PE | 15-30 | -200…+80 | 0,93-0,95 | 17-45 | 5-10 |
Tabelul explică alegerea inginerilor: poliuretanul are cea mai mică uzură dintre elastomeri (38-39 mm³) și în același timp păstrează elasticitate ridicată (34-61%), pe care nici caprolonul, nici UHMW-PE nu o au. De aceea în nodurile mobile sub sarcini, roata de poliuretan și durează mult, și rulează moale, fără a transmite impacturile pe structură.
Sfatul inginerului: selectați duritatea roții în funcție de suprafață, nu la întâmplare. Pentru beton de depozit neted, poliuretanul dur 65-70 Shore D dă cea mai mică rezistență la rulare și uzura cea mai lentă. Pentru utilajele care trec rosturi de dale, praguri și denivelări, o marcă mai moale 85-95 Shore A amortizează mai bine și preia impactul. Și lăsați întotdeauna un strat de poliuretan suficient de gros sub sarcini mari, astfel ca acesta să nu se comprime până la butuc.
Cum să selectați roata pentru utilaj
Selecția începe cu condițiile de lucru: tipul de suprafață, natura și mărimea sarcinii, modul de deplasare, mediul. Acești factori determină duritatea poliuretanului, rețeta sa și grosimea necesară a stratului. Utilajele mai ușoare pe pardoseală netedă și stivuitorul greu pe suprafață neuniformă au nevoie de roți diferite.
Ulterior se precizează geometria: diametrul roții, lățimea benzii de rulare, tipul butucului și ajustarea pentru ax sau lagăr. Diametrul mai mare îmbunătățește trecerea peste denivelări și reduce efortul de împingere, banda mai lată reduce presiunea pe suprafață. Stratul de poliuretan se toarnă direct pe butuc, deci roata iese nedezasamblabilă, fără risc de dezlipire a bandajului sub sarcină.
Montajul corect nu este mai puțin important decât alegerea materialului. Jocul la ajustarea pentru lagăr uzează axul mai rapid decât se uzează poliuretanul însuși, de aceea geometria locașului se respectă cu precizie. Recomandările tehnice de selecție și montaj sunt colectate în secțiunea informații de referință.
Fabricarea roților la comandă
Roțile de dimensiuni nestandard se fabrică prin turnare liberă conform desenului sau mostrei. Se precizează diametrul, lățimea, duritatea, tipul butucului și ajustarea, după care tehnologii selectează rețeta și toarnă poliuretanul în matriță. Astfel se reproduc chiar și tipodimensiunile rare sau scoase din producție, pentru care este greu de găsit o înlocuire gata.
Uzina restaurează de asemenea roțile uzate: butucul metalic se păstrează, stratul de poliuretan uzat se îndepărtează și se toarnă unul nou. Aceasta este mai ieftin decât o roată nouă și redă piesei durata de viață completă. Volumul comenzii este flexibil, de la o singură piesă de reparație la loturi de serie pentru un parc de utilaje.
Pentru a comanda roți pentru utilajul dumneavoastră sau pentru a stabili restaurarea, contactați prin datele de contact ale uzinei TIMOL. Inginerii vor ajuta la selectarea durității, rețetei și geometriei conform sarcinii și vor organiza fabricarea.