La cinta transportadora se obstruye con material adherido en un turno, y si el limpiador no funciona, la cinta sucia empieza a patinar, arrastra suciedad a la rama de retorno y desestabiliza los rodillos. El rascador metálico con el tiempo corta la costosa cinta de goma-tela, y el de caucho se desgasta en semanas. El rascador de poliuretano de TIMOL retira las adherencias sin dañar la cinta y dura varias veces más que el caucho. A continuación analizamos cómo está construido el limpiador, por qué el poliuretano supera a otros materiales en cifras y cómo encargar el rascador para su tambor.
Qué hace el rascador de poliuretano en la transportadora
El rascador limpia la cinta de restos del material transportado, humedad y suciedad adherida, que de otro modo vuelven a la rama de retorno y obstruyen los rodillos. La pieza recibe la segunda denominación, “rascador de tambor”, por su lugar de instalación: se fija en el tambor motriz justo bajo el flujo de material, donde la cinta cambia de dirección y lo adherido se separa con más facilidad.
La presión necesaria del canto sobre la cinta la establece el mecanismo de apriete, habitualmente de resorte o de palanca. El canto de poliuretano se apoya en el tejido uniformemente a todo el ancho y retira la capa de adherencias sin tocar la base de goma-tela con esfuerzo cortante. Tambor limpio y cinta limpia significan adherencia estable, ausencia de patinaje y desgaste uniforme de todo el conjunto.
El poliuretano es ideal para ese papel: es suficientemente rígido para mantener el canto y suficientemente elástico para seguir las microirregularidades de la cinta sin bloquearse. A diferencia del metal, no deja arañazos; a diferencia del caucho, aguanta un ciclo de trabajo muchas veces más largo.
En las líneas de alta potencia se colocan a menudo dos limpiadores en serie. El rascador primario está en el tambor motriz y retira la masa principal de adherencias; el secundario trabaja más abajo en la rama de retorno y elimina la película residual. El poliuretano es conveniente aquí porque el mismo canto puede fabricarse con distinta dureza para cada posición: más duro para el corte primario, más blando para la limpieza delicada. El mantenimiento del conjunto se reduce a elevar periódicamente el rascador con el mecanismo de apriete a medida que el canto se desgasta; cuando se agota la reserva de desgaste, solo se sustituye el segmento de poliuretano, dejando la fijación y el apriete en su lugar.
Por qué poliuretano en lugar de caucho, metal y plástico
El poliuretano TIMOL combina la resistencia al desgaste que no da el caucho con la elasticidad que no tienen el metal ni el plástico rígido. Por desgaste DIN 53516 el poliuretano pierde solo 38-39 mm³ frente a 100-200 mm³ del caucho SBR y 80-150 mm³ del caucho NBR. Eso es el recurso directo del canto: con el mismo abrasivo y presión el canto de poliuretano mantiene la geometría varias veces más.
El rascador metálico parece eterno, pero precisamente su dureza lo perjudica. El acero transmite la carga de impacto a la estructura, hace ruido, se oxida en entorno húmedo y, lo principal, corta la cinta en los puntos de desviación. Sustituir la cinta cuesta un orden de magnitud más que sustituir el canto del rascador, por lo que el limpiador metálico pierde económicamente.
El plástico rígido como el caprolón o el UHMW-PE tiene buena resistencia a la abrasión, pero una elasticidad de rebote casi nula del 5-15%. Bajo carga de impacto y sobre cinta irregular se astilla por el canto. El poliuretano con elasticidad de rebote del 34-61% absorbe esos impactos y recupera la forma, por lo que el canto permanece íntegro.
Comparación de materiales para rascadores de transportadora
La tabla compara el poliuretano con las alternativas habituales por los parámetros clave para el rascador. Los números de los competidores proceden de referencias de ingeniería estándar DIN 53516 y Matweb.
| Material | Desgaste DIN 53516, mm³ | Temperatura, °C | Dureza | Elasticidad rebote, % |
|---|---|---|---|---|
| Poliuretano TIMOL | 38-39 | -60…+100 | 85A-95A | 34-61 |
| Caucho SBR | 100-200 | -40…+80 | 40A-80A | 30-55 |
| Caucho NBR | 80-150 | -30…+100 | 40A-90A | 20-45 |
| UHMW-PE (PEAD ultra) | 15-30 | -200…+80 | 60D-70D | 5-10 |
| Acero estructural | n/d | -40…+500 | 120-250 HB | n/d |
El UHMW-PE muestra incluso menor desgaste que el poliuretano, 15-30 mm³, pero su elasticidad de rebote es de solo 5-10%: no cede bajo el apriete y se astilla en las irregularidades. El poliuretano le cede unos milímetros cúbicos de resistencia abrasiva pero, gracias a la elasticidad del 34-61%, mantiene el canto íntegro y no daña la cinta. Para el rascador esa elasticidad es más importante que el mínimo absoluto de desgaste.
Consejo del ingeniero: no persiga la máxima dureza. Un canto demasiado duro sigue peor la flexión de la cinta y deja franjas sin limpiar por los bordes. Para la mayoría de las líneas abrasivas el óptimo está en la zona de 90-95 Shore A: el canto aguanta la presión pero mantiene el contacto en todo el ancho. Y prevea siempre margen de espesor en el canto para el desgaste; así un rascador trabajará un ciclo más largo hasta la sustitución.
Dónde se usan los rascadores de poliuretano
La minería es el principal consumidor de rascadores por el abrasivo constante: mineral, carbón y estéril se adhieren a la cinta en la cantera húmeda, y sin un limpiador eficaz los rodillos se obstruyen en pocas horas. El canto de poliuretano aquí trabaja al límite del desgaste, pero aun así supera al caucho varias veces.
Las producciones alimentarias eligen el poliuretano por su higiene: el material no se desmenuza en el producto, se lava fácilmente y no absorbe humedad. Los rascadores para cintas de recogida de estiércol en instalaciones avícolas trabajan en entorno químicamente agresivo y húmedo, donde el caucho envejece y el metal se oxida. La construcción instala rascadores de dos caras en las transportadoras de arena, gravilla y mezclas de hormigón.
La metalurgia y el procesamiento de materias primas minerales instalan rascadores de poliuretano en las transportadoras de sínter, caliza y mezclas de moldeo, donde el abrasivo húmedo se adhiere con especial fuerza. Las producciones de celulosa-papel y madera eligen el poliuretano porque no absorbe humedad y no se pudre en contacto continuo con astilla y corteza mojadas.
Un segmento aparte son los segmentos perfilados de rascadores para líneas importadas. Cuando el canto de serie ha sido retirado de la producción o el envío desde el extranjero se demora, se reproduce según muestra in situ. Eso suele ser más rápido y barato que el repuesto original, y en propiedades el poliuretano TIMOL no cede al importado. La lista completa de artículos está en el catálogo, y los detalles técnicos sobre la limpieza de cintas en la sección de información de referencia.
Cómo encargar el rascador para su transportadora
Para el cálculo facilite el plano o la muestra del rascador con dimensiones, perfil del canto y orificios de asiento para su fijación. Describa las condiciones: tipo de material en la cinta, presencia de abrasivo, humedad, ancho y velocidad de la cinta, tipo de mecanismo de apriete. Con esos datos los tecnólogos seleccionarán la dureza del poliuretano y el espesor del canto con margen de desgaste.
La fabricación es posible tanto individual, para un conjunto concreto, como en serie para un parque de transportadoras del mismo tipo. La tecnología de colada libre no requiere costoso utillaje de estampación, por lo que incluso un segmento no estándar único se fabrica de forma económicamente rentable.
Para consulta, cálculo según plano y pedido, contacte a través de los contactos de la fábrica TIMOL. Los ingenieros ayudarán a seleccionar el perfil y la dureza del canto para su material y asegurarán la fabricación exactamente según la geometría de su tambor.