Kovový díl, který se kvůli opotřebení musí měnit každé čtvrtletí, gumový prvek, který za sezonu vysychá, plastový uzel, který od nárazu praská: pro většinu hal v Dnipru je to každodenní realita. Litý polyuretan uzavírá všechny tři problémy jedním materiálem: opotřebovává se 10krát pomaleji než guma, tlumí rázy lépe než kov a nebojí se olejů ani vlhkosti. Závod TIMOL vyrábí polyuretanové výrobky v Dnipru technologií volného lití, podle výkresu zákazníka. Dále rozeberu, jaké díly se z polyuretanu dělají, proč vytlačuje gumu a kov, jak zvolit tvrdost a co je třeba k objednávce v závodě.

Jaké výrobky z polyuretanu se v závodě vyrábějí

Závod vyrábí širokou nabídku průmyslových dílů z litého polyuretanu, od otěruvzdorných kol po tenká těsnění. Spojuje je jedno: všechny pracují tam, kde se guma rychle opotřebovává a kov je příliš tvrdý nebo těžký.

Mezi typické výrobky patří kola, kladky a bandáže pro dopravní a hnací uzly, obložení válců, manžety, hřídelová těsnění a tlumicí kroužky pro hydrauliku, pouzdra a vložky, tlumicí prvky a antivibrační podpěry, stěrače, ochranné nákladky a obložení zásobníků. Technologie volného lití nevyžaduje drahou tlakovou formu, proto je ekonomicky opodstatněné vyrábět i složité profily, příruby, drážky a dosedací plochy podle konkrétního výkresu. Dostupné typorozměry a druhy výrobků si můžete prohlédnout v katalogu a díly podle individuálních rozměrů závod reprodukuje podle vzorku nebo výkresu.

Polyuretan TIMOL pracuje ve 12 odvětvích průmyslu, mezi nimi těžebním, hutním, strojírenském, ropném, železničním, potravinářském, celulózo-papírenském, polygrafickém, v zemědělství a přístavním hospodářství. Pro každé odvětví se volí vlastní tvrdost a geometrie podle zatížení.

Technologie volného lití zde dává ještě jednu výhodu kromě ekonomiky. Protože se polyuretan lije do formy bez vysokého tlaku, v tělese výrobku nevznikají vnitřní pnutí typická pro tlakové lití, a proto se masivní díly časem nekroutí a nepraskají. To umožňuje odlévat výrobky značné tloušťky a nestandardního tvaru: obložení zásobníků, velké tlumiče, tlustostěnná pouzdra, která se těžko dělají z deskové gumy nebo mechanicky obrábějí z kovu. Pro halu to znamená, že na polyuretan lze převést i ty uzly, kde se dříve používaly svařované kovové konstrukce nebo skládané gumové pakety.

Proč polyuretan vytlačuje gumu, kov a plast

Polyuretan spojuje silné stránky tří materiálů najednou: otěruvzdornost vyšší než guma, rázovou houževnatost lepší než plast a nižší hmotnost než kov. Právě tím se vysvětluje, proč haly převádějí díly na polyuretan.

Proti gumě je hlavním argumentem otěr. Otěr litého polyuretanu podle DIN 53516 činí 38-39 mm³, zatímco u SBR gumy dosahuje 100-200 mm³ a u NBR až 80-150 mm³. Díl z polyuretanu vydrží pod stejným abrazivem několikanásobně déle. Proti oceli polyuretan vítězí hmotností a schopností tlumit ráz: jeho hustota je 1.05-1.25 g/cm³ oproti 7.7-7.9 g/cm³ u konstrukční oceli, tedy stejný díl je 6-7krát lehčí, nekoroduje a nepřenáší ráz na konstrukci. Proti tvrdému plastu, například kaprolonu, polyuretan vítězí pružností a rázovou odolností, protože kaprolon je křehký a vsakuje vlhkost.

Samostatný závěr pro rychlé posouzení: pokud se díl opotřebovává abrazivem, poškozuje se při rázech nebo koroduje v kovovém provedení, přechod na litý polyuretan prodlužuje životnost uzlu a zkracuje prostoje, přičemž zachovává pracovní geometrii déle než guma a kov.

Existuje i akustický efekt, který se často podceňuje. Kovová kola, kladky a řetězová kola rachotí po opěrné ploše a přenášejí vibrace na celou konstrukci, zatímco polyuretanová vrstva tlumí ráz v okamžiku kontaktu a znatelně snižuje hladinu hluku v hale. Pro potravinářské, polygrafické a skladové linky, kde je vedle zařízení mnoho ručních operací, to není jen otázka komfortu, ale i menší zatížení upevnění a ložisek, která se jinak ničí stálou vibrací.

Srovnání polyuretanu s jinými materiály v číslech

Aby se volba posoudila ne slovy, ale podle charakteristik, níže jsou shrnuty referenční hodnoty ze standardních testů pro materiály, které se polyuretanem nahrazují nejčastěji.

MateriálOtěr (DIN 53516), mm³Pracovní teplota, °CTvrdostHustota, g/cm³Odolnost vůči olejům
Polyuretan (TIMOL)38-39-60…10085A-95A1.05-1.25výborná
Guma SBR100-200-40…8040A - 80A0.94-1.1nízká
Guma NBR80-150-30…10040A - 90A1.0-1.3dobrá
Kaprolon (PA6/66)30-90-40…10075D - 85D1.13-1.15dobrá
Konstrukční oceln/a (netestuje se podle DIN 53516)-40…500120-250 HB7.7-7.9není odolná proti korozi

Tabulka ukazuje, proč se polyuretan stal univerzální náhradou. V otěru je několikanásobně lepší než guma a znatelně lepší než kaprolon. Ve hmotnosti je při hustotě 1.05-1.25 g/cm³ 6-7krát lehčí než ocel. Pracovní rozsah -60 až +100 °C je širší než u SBR gumy a dostačuje pro většinu průmyslových uzlů. Tam, kde je nutná extrémní teplota nad +100 °C, kov zůstává na svém místě, ale v zóně rázových a abrazivních zatížení polyuretan vytlačuje i jej.

Při volbě tvrdosti pro nový díl se řiďte rolí uzlu, ne přáním udělat výrobek co nejtvrdší. Těsnění a tlumiče potřebují měkkost v zóně 50-80 Shore A, zatížená kola a pouzdra tuhost až 70 Shore D. Tentýž polyuretan se při různé tvrdosti chová jako zcela odlišné materiály, proto je tato volba důležitější než směs.

Jak objednat výrobky z polyuretanu v Dnipru

Nejkratší cesta k hotovému dílu je předat závodu výkres nebo vzorek spolu s pracovními podmínkami uzlu: zatížení, rychlost, teplota, typ kontaktního prostředí a požadovaná tvrdost. Podle těchto údajů technolog volí směs a tvrdost polyuretanu a výroba reprodukuje geometrii technologií volného lití. Pokud hotový výkres není, díl se vyvine podle dostupného vzorku.

Závod v Dnipru pracuje jak se sériovými dávkami, tak s jednotlivými výrobky pro konkrétní úkol. Více o výrobních možnostech si přečtěte v sekci Služby, a chcete-li získat kalkulaci podle svého výkresu, obraťte se přes stránku Kontakty: popište díl a režim provozu a závod připraví technický návrh pro váš uzel.

Umístění výroby v Dnipru zkracuje logistické rameno pro podniky centrálního a východního regionu: vzorek nebo opotřebený díl lze přivézt osobně a hotovou objednávku vyzvednout nebo odeslat dopravcem po celé Ukrajině. To je důležité, když uzel stojí a náhrada je potřeba rychle, a ne po měsících čekání na dovážený protějšek. Pro podnik takový formát znamená kratší cyklus opravy: od předání výkresu po převzetí hotového dílu uplyne méně času než při objednávce složitých výrobků v zahraničí.