Un raschiatore che dura due settimane, una boccola che si blocca al primo ciclo umido, un rivestimento in acciaio che trasmette ogni vibrazione d’urto direttamente al telaio: questi sono sintomi del materiale sbagliato. I componenti in poliuretano colato di TIMOL eliminano ogni modalità di guasto: resistenza all’abrasione da tre a dieci volte migliore della gomma, assorbimento elastico degli urti che l’acciaio non può fornire, e libertà geometrica della colata libera per adattarsi a qualsiasi assieme.
Perché il poliuretano colato supera gomma, acciaio e poliammide
Il confronto inizia con i dati di abrasione DIN 53516. Il poliuretano colato si abrasiona a 38-39 mm³; la gomma SBR a 100-200 mm³; la gomma NBR a 80-150 mm³. In condizioni abrasive identiche, la gomma si consuma da tre a dieci volte più velocemente.
La poliammide (PA6/PA66) si attesta a 30-90 mm³, competitiva nello scorrimento a secco, ma fallisce in ambienti umidi o soggetti a urti. La poliammide assorbe fino all’8% di umidità (variazione dimensionale, perdita di proprietà meccaniche) ed è fragile al di sotto di -30 °C. Il poliuretano colato rimane elastico fino a -60 °C.
L’acciaio al carbonio tollera gli estremi di temperatura, ma è sette volte più pesante del poliuretano, arrugginisce senza rivestimento protettivo e trasmette ogni vibrazione direttamente ai componenti collegati. L’elasticità di rimbalzo del 34-61% del poliuretano converte l’energia d’impatto in deformazione elastica piuttosto che in shock strutturale.
Tabella comparativa: poliuretano colato vs. materiali alternativi
| Materiale | Abrasione DIN 53516, mm³ | Temp. lavoro, °C | Durezza | Resistenza trazione, MPa | Densità, g/cm³ |
|---|---|---|---|---|---|
| Poliuretano colato (TIMOL) | 38-39 | -60…+100 | 85A-95A | 39-87 | 1,05-1,25 |
| Gomma SBR | 100-200 | -40…+80 | 40A - 80A | 8-20 | 0,94-1,10 |
| Gomma NBR | 80-150 | -30…+100 | 40A - 90A | 10-25 | 1,00-1,30 |
| Poliammide PA6/PA66 | 30-90 | -40…+100 | 75D - 85D | 60-85 | 1,13-1,15 |
| Acciaio al carbonio | — | -40…+500 | 120-250 HB | 370-700 | 7,70-7,90 |
Consiglio dell’ingegnere: la durezza da sola non predice la durata in usura. Un rullo in poliuretano da 60 Shore D assorbe l’impatto laterale elasticamente; un rullo in poliammide di durezza simile (75-85D) sviluppa microfessure alla stessa sollecitazione. Prima di specificare la durezza, definire la modalità di guasto principale: formazione di scanalature abrasive, fessurazione per urto o attacco chimico.
Tipi di componenti in poliuretano prodotti da TIMOL
Rulli e rulli trasportatori. Mantello in poliuretano colato su nucleo in acciaio. Durata da tre a cinque volte superiore rispetto ai rulli rivestiti in gomma in servizio abrasivo. Il mantello elastico aggrappa le superfici del prodotto senza marcarle e ammortizza gli urti del nastro nelle zone di carico.
Raschiatori e lame. Resistenti all’abrasione da fanghi, minerali, carbone e solidi sfusi. Gamma di durezza 70A - 65D calibrata sulla velocità del nastro e sul materiale. Nessuna scheggiatura dei bordi sotto impatto ripetuto.
Boccole e cuscinetti volventi. Autolubrificanti in molte applicazioni. Funzionano in acqua, ambienti contaminati da olio e acidi deboli. Stabilità dimensionale superiore al nylon in condizioni umide.
Rivestimenti di alberi e cilindri. Poliuretano colato libero su substrato metallico preparato. Spessore di lavoro 5-80 mm. Adesione completa all’interfaccia metallica; ricolabile su alberi usurati senza sostituire il nucleo metallico.
Lastre di rivestimento e foderatura di canalette. Bullonate o incollate a strutture in acciaio. Assorbono l’energia d’impatto del materiale sfuso e riducono il rumore delle canalette fino a 12 dB rispetto all’acciaio.
Vagli e pannelli setaccianti. Progettazione ad alta superficie aperta con controllo preciso delle aperture. Flessibili sotto vibrazione: le aperture si autopuliscono senza intasamento. Durata da tre a cinque volte superiore al fil di ferro tessuto nella vagliatura fine a umido.
Ruote e rotelle. Non marcanti, silenziose, resistenti a oli e prodotti chimici leggeri. Durezza selezionata in base al carico sul pavimento e ai requisiti di protezione della superficie.
Profilati speciali e guarnizioni. Qualsiasi sezione trasversale realizzabile per colata libera. O-ring, labbro di tenuta, guarnizione piana, tampone, paraurti: mescola e durezza adattate a mezzo, temperatura e pressione.
Settori industriali serviti
I componenti in poliuretano colato servono 12 settori: estrazione mineraria e lavorazione dei minerali, metallurgia e fonderia, ingegneria meccanica, petrolio e gas, trasporto ferroviario, agricoltura, porti e movimentazione sfusi, pasta e carta, lavorazione alimentare, stampa, laminazione tubi e industria leggera. Consultare la gamma completa nel catalogo dei prodotti in poliuretano. Per i requisiti di servizio individuali vedere la pagina dei servizi.
Tecnologia di colata libera: cosa significa in pratica
Il poliuretano liquido viene versato a pressione atmosferica in uno stampo preparato. Non vi sono forze di pressatura, quindi lo spessore della parete può variare liberamente, gli inserti metallici possono essere incapsulati e i profili in controsalma sono realizzabili senza attrezzatura con stampo diviso. Il peso dei componenti va da pochi grammi a centinaia di chilogrammi. La polimerizzazione a temperatura controllata garantisce proprietà meccaniche uniformi su tutta la sezione.
Così TIMOL produce prototipi singoli in modo economico quanto i pezzi in serie: uno stampo serve entrambi gli scopi. La stessa flessibilità consente rapide iterazioni di design senza investimento in nuove attrezzature.
Come ordinare componenti in poliuretano da TIMOL
Preparare un disegno o un pezzo usurato di campione, specificare le condizioni di lavoro (temperatura, tipo di carico, ambiente chimico) e le quantità richieste. Gli ingegneri TIMOL analizzano l’assieme, selezionano la mescola polimerica e propongono una geometria ottimizzata per l’applicazione. Contattare la pagina contatti TIMOL per inviare una richiesta o programmare una consulenza tecnica.