O mecânico pega um blank metálico, usina a bucha, e um mês depois o nó volta a bater: o aço é pesado, corrói e transmite o impacto para os assentamentos. O análogo de borracha não se usina no torno, e a peça de caprolona racha sob carga de impacto. A barra cilíndrica de poliuretano preenche essa lacuna: a partir dela se usina facilmente uma peça da forma desejada, que serve várias vezes mais que a borracha e aguenta impacto melhor que o plástico rígido. Vamos analisar o que se faz com as barras, como o poliuretano se compara com outros materiais em números, e como encomendar a barra no tamanho solicitado na Ucrânia.
O que é a barra de poliuretano e para que ela serve
A barra de poliuretano é um cilindro fundido, blank para usinagem mecânica. A partir da barra, no torno mecânico, se usinam buchas, anéis, rolos, engrenagens, guias, amortecedores e silent blocks. A barra cilíndrica é necessária onde a peça é mais simples e barata de usinar a partir de um blank pronto do que fabricar um molde de fundição separado, especialmente para peças unitárias ou não padrão.
O material se presta bem ao corte: é cortado, furado, lixado e torneado sem lascas e rebarbas, características dos plásticos frágeis. Isso permite ao mecânico fabricar rapidamente uma peça da geometria necessária diretamente no local, tendo um estoque de barras no depósito. Para o serviço de manutenção, isso significa a possibilidade de substituir o nó desgastado sem aguardar a fundição de uma peça separada.
A barra é fabricada pela tecnologia de vazamento livre, portanto estão disponíveis diferentes diâmetros e comprimentos para tarefas específicas. Junto com as barras, a fábrica também funde produtos acabados: se a peça é complexa, é mais simples encomendá-la fundida no tamanho solicitado do que usinar. O sortimento completo de produtos está no catálogo de produtos de poliuretano.
A escolha entre usinar da barra e fundir a peça acabada depende da geometria e do lote. Corpos de revolução simples, buchas, anéis, rolos, valem ser usinados da barra cilíndrica, especialmente quando se precisa de uma peça ou de poucas. Perfil complexo, peça com armadura ou lote em série quase sempre saem mais baratos na fundição, pois o molde se paga no lote, e a usinagem de cada unidade cai. O mecânico mantém estoque de barras para reparos urgentes, e as peças planejadas e em série encomenda fundidas.
Propriedades das barras e por que substituem o metal
A principal vantagem da barra de poliuretano sobre o blank metálico está na combinação de resistência ao desgaste, leveza e elasticidade. A peça de poliuretano dura mais que a de borracha, é mais leve que a de aço e, ao contrário da caprolona, não racha sob impacto. Isso torna a barra um blank universal para nós que trabalham por abrasamento e carga cíclica.
Pelo abrasamento DIN 53516, o poliuretano de vazamento livre perde de 38-39 mm³ contra 100 a 200 mm³ da borracha SBR, ou seja, se desgasta várias vezes mais lentamente, e na prática o recurso chega a aproximadamente várias vezes o da borracha comum. A densidade de 1,05 a 1,25 g/cm³ contra 7,7 a 7,9 do aço significa que a peça usinada sai de 6 a 7 vezes mais leve que o análogo metálico, sem corrosão e com amortecimento de vibração.
A faixa de trabalho de -60 a +100 °C permite instalar as peças tanto em nós externos quanto em oficinas aquecidas. A dureza é selecionada na faixa de 50 Shore A a 70 Shore D: as marcas macias vão para amortecedores e vedações; as duras, para buchas, rodas e guias. A elasticidade de retorno de 34-61% garante a recuperação da forma após a carga, o que não existe na caprolona rígida. Mais detalhes sobre a física do material estão na seção de informações de referência.
Barra de poliuretano versus aço, caprolona e borracha
A comparação direta pelos parâmetros mensuráveis mostra quando a barra cilíndrica é mais vantajosa que os blanks alternativos. A tabela reúne as características de referência pelos ensaios padrão para materiais que competem nas peças usinadas.
| Material | Abrasamento DIN 53516, mm³ | Temperatura de trabalho, °C | Dureza | Resistência à tração, MPa | Densidade, g/cm³ |
|---|---|---|---|---|---|
| Poliuretano TIMOL | 38-39 | -60 a +100 | 85A-95A | 39-87 | 1,05-1,25 |
| Caprolona PA6/PA66 | 30-90 | -40 a +100 | 75D a 85D | 60-85 | 1,13-1,15 |
| UHMW-PE | 15-30 | -200 a +80 | 60D a 70D | 17-45 | 0,93-0,95 |
| Borracha SBR | 100-200 | -40 a +80 | 40A a 80A | 8-20 | 0,94-1,1 |
| Aço estrutural | n/d | -40 a +500 | 120-250 HB | 370-700 | 7,7-7,9 |
O poliuretano combina baixo abrasamento com elasticidade inexistente nos plásticos rígidos. A caprolona é próxima pelo desgaste, mas seu retorno é pequeno, portanto racha sob impacto. O UHMW-PE tem abrasamento ainda menor, porém se deforma sob carga constante e não mantém a dimensão precisa, e sua elasticidade é mínima. O aço vence apenas pela resistência à tração, mas é de 6 a 7 vezes mais pesado, corrói e transmite impacto. Para nós de impacto e vibração, a barra de poliuretano oferece o melhor equilíbrio.
Conselho do engenheiro: para buchas e rodas usinadas que trabalham sob ajuste com interferência, escolha marcas duras próximas a 70 Shore D, pois a barra macia segura pior a dimensão após a usinagem e dá maior deformação residual sob carga. Ao usinar, não force o torno em altas rotações: o poliuretano aquece e escoa sob a ferramenta, portanto é melhor menor velocidade, ferramenta afiada e boa evacuação de cavaco.
Usinagem e montagem de peças a partir da barra
A barra de poliuretano se presta bem à usinagem mecânica, mas tem sua especificidade de corte. O material é viscoso e aquece sob a ferramenta, portanto trabalha-se com instrumento afiado em rotações moderadas com boa evacuação de cavaco, caso contrário a superfície se funde e escoa. Para dimensão limpa, deixa-se o blank estabilizar até a temperatura da oficina antes do passe de acabamento, pois o poliuretano quente após o resfriamento muda ligeiramente a geometria.
A peça pronta é montada no nó pelos assentamentos padrão. Buchas e anéis são assentados no eixo; rolos são postos nos eixos; guias são fixados nas ranhuras existentes. Para peças sob ajuste com interferência, usam-se marcas duras próximas a 70 Shore D, que se deformam menos sob a força e mantêm a dimensão com mais precisão. Como o poliuretano é elástico, no cálculo do ajuste considera-se sua capacidade de comprimir: interferência excessiva cria atrito e aquecimento desnecessários no trabalho. Essa regra simples ajuda a evitar o desgaste prematuro da peça recém-usinada.
Como encomendar a barra de poliuretano na Ucrânia
Para encomendar as barras, indique o diâmetro, o comprimento e a dureza necessária em Shore. Se for usinar a peça por conta própria, tome com margem no diâmetro para o sobremetaL de usinagem. Se a peça for complexa ou se tratar de uma série, é mais vantajoso encomendar produtos acabados, fundidos no tamanho solicitado por seu desenho ou amostra desgastada, do que usinar cada unidade separadamente.
A fábrica fabrica barras e peças pela tecnologia de vazamento livre, portanto estão disponíveis tamanhos não padrão sem ferramental caro. Isso é conveniente para serviços de manutenção que precisam restaurar rapidamente um nó desgastado e para produções que estão migrando do metal ou da borracha para o poliuretano. O despacho é para toda a Ucrânia, e a localização da fábrica em Dnipro simplifica a logística.
Se estiver substituindo uma peça metálica ou de borracha por poliuretano, envie a amostra desgastada ou o desenho com a descrição das condições de trabalho. A partir da amostra, o tecnólogo determinará qual dureza e formulação fornecerão o recurso necessário e aconselhará se nesse caso é mais vantajoso usinar a peça da barra ou fundí-la no tamanho solicitado. Essa abordagem exclui a repetição do erro quando o novo nó é instalado com as mesmas características que causaram o desgaste da peça anterior.
Para cálculo por seu desenho, seleção de dureza e encomenda de barras ou produtos acabados, entre em contato pelos contatos da fábrica TIMOL. Os engenheiros ajudarão a determinar o diâmetro ideal do blank, a selecionar a formulação pela carga e organizarão a fabricação para o seu nó.