El mecánico toma una pieza en bruto metálica, tornea un casquillo y al mes el conjunto vuelve a traquetear: el acero es pesado, se corroe y transmite el golpe a los asientos. El análogo de caucho no puede tornearse en el torno, y la pieza de caprolón se agrieta bajo carga de impacto. La barra redonda de poliuretano cubre este hueco: de ella es fácil tornear la pieza de la forma necesaria, que dura varias veces más que el caucho y aguanta el impacto mejor que el plástico rígido. Analizamos qué se hace con las varillas, cómo se compara el poliuretano con otros materiales en cifras y cómo encargar la barra a medida en Ucrania.
Qué es la barra redonda de poliuretano y para qué sirve
La barra redonda de poliuretano es un billet cilíndrico colado, una pieza en bruto para el mecanizado. De la varilla se tornean casquillos, anillos, rodillos, ruedas, guías, amortiguadores y silentblocks. La barra es necesaria allí donde resulta más sencillo y barato tornear la pieza desde una pieza en bruto preparada que fabricar un molde de fundición independiente, especialmente para piezas únicas o no estándar.
El material se presta bien al corte: se tornea, taladra, rectifica y mecaniza sin astillamientos ni rebabas característicos de los plásticos frágiles. Eso permite al mecánico fabricar rápidamente la pieza de la geometría necesaria directamente en el lugar de trabajo disponiendo de una reserva de varillas en el almacén. Para el servicio de mantenimiento eso significa la posibilidad de sustituir el nodo desgastado sin esperar la fundición de una pieza separada.
La barra se fabrica por la tecnología de colada libre, por lo que están disponibles diferentes diámetros y longitudes para cada tarea concreta. Junto con las varillas la fábrica también cuela artículos terminados: si la pieza es compleja, resulta más sencillo encargarla colada a medida que tornerarla. La lista completa de artículos está en el catálogo de artículos de poliuretano.
La elección entre el torneado desde varilla y la fundición de la pieza terminada depende de la geometría y el volumen del lote. Los cuerpos de revolución simples, casquillos, anillos, rodillos, es conveniente tornearlos desde la barra, especialmente cuando se necesita una pieza o unas pocas. El perfil complejo, la pieza con armazón o el lote en serie casi siempre resulta más barato en fundición, ya que el molde se amortiza en el tiraje y el mecanizado de cada unidad desaparece. El mecánico mantiene una reserva de varillas para las reparaciones urgentes, y las piezas planificadas y en serie las encarga como fundición.
Propiedades de las varillas y por qué sustituyen al metal
La principal ventaja de la barra redonda de poliuretano frente a la pieza en bruto metálica es la combinación de resistencia al desgaste, ligereza y elasticidad. La pieza de poliuretano dura más que la de caucho, es más ligera que la de acero y, a diferencia del caprolón, no se agrieta bajo el impacto. Eso convierte a la varilla en una pieza en bruto universal para nodos que trabajan al desgaste y a carga cíclica.
Por desgaste DIN 53516 el poliuretano colado pierde entre 20 y 45 mm³ frente a entre 100 y 200 mm³ del caucho SBR, es decir, se desgasta varias veces más lentamente, y en la práctica la vida útil alcanza aproximadamente 10 veces la del caucho ordinario. Una densidad de 1,05 a 1,25 g/cm³ frente a 7,7-7,9 del acero significa que la pieza torneada resulta entre 6 y 7 veces más ligera que el análogo metálico, sin corroerse y absorbiendo la vibración.
El rango de trabajo de -60 a +100 °C permite instalar las piezas tanto en conjuntos exteriores como en talleres climatizados. La dureza se selecciona dentro del margen de 50 Shore A a 70 Shore D: las marcas blandas van para amortiguadores y retenes, las duras para casquillos, ruedas y guías. La elasticidad de rebote del 35 al 65% garantiza la recuperación de la forma tras la carga, algo que el caprolón rígido no ofrece. Encontrará más detalles sobre la física del material en la sección información de referencia.
Barra redonda de poliuretano frente a acero, caprolón y caucho
La comparación directa por parámetros medibles muestra cuándo la barra redonda resulta más ventajosa que las piezas en bruto alternativas. La tabla reúne las características de referencia según ensayos normalizados para los materiales que compiten en las piezas torneadas.
| Material | Desgaste DIN 53516, mm³ | Temperatura, °C | Dureza | Resistencia tracción, MPa | Densidad, g/cm³ |
|---|---|---|---|---|---|
| Poliuretano TIMOL | 38-39 | -60…+100 | 85A-95A | 39-87 | 1,05-1,25 |
| Caprolón PA6/PA66 | 30-90 | -40…+100 | 75D-85D | 60-85 | 1,13-1,15 |
| UHMW-PE (PEAD ultra) | 15-30 | -200…+80 | 60D-70D | 17-45 | 0,93-0,95 |
| Caucho SBR | 100-200 | -40…+80 | 40A-80A | 8-20 | 0,94-1,1 |
| Acero estructural | n/d | -40…+500 | 120-250 HB | 370-700 | 7,7-7,9 |
El poliuretano combina el bajo desgaste con la elasticidad que no tienen los plásticos rígidos. El caprolón es similar por desgaste, pero su rebote es mínimo, por lo que se agrieta bajo el impacto. El UHMW-PE tiene incluso menor desgaste, pero se deforma bajo carga sostenida, no mantiene la dimensión precisa y su elasticidad es mínima. El acero solo gana en resistencia a la tracción, pero es entre 6 y 7 veces más pesado, se corroe y transmite el impacto. Para nodos de impacto y vibración la barra redonda de poliuretano ofrece el mejor equilibrio.
Consejo del ingeniero: para casquillos y ruedas torneados que trabajen con ajuste a presión, elija marcas duras próximas a 70 Shore D, ya que la varilla blanda mantiene peor la dimensión tras el mecanizado y da mayor deformación permanente bajo carga. Al tornear no fuerce la velocidad de husillo: el poliuretano se calienta y fluye bajo la cuchilla, por lo que es preferible menor velocidad con una herramienta bien afilada y buena evacuación de la viruta.
Mecanizado y montaje de piezas desde la barra
La barra redonda de poliuretano aguanta bien el mecanizado, pero tiene su especificidad de corte. El material es viscoso y se calienta bajo la cuchilla, por lo que se trabaja con herramienta afilada a velocidades moderadas con buena evacuación de la viruta; de lo contrario la superficie se funde y fluye. Para obtener una dimensión limpia se deja estabilizar la pieza en bruto a la temperatura del taller antes del pase final, ya que el poliuretano caliente al enfriarse cambia ligeramente la geometría.
La pieza terminada se monta en el conjunto con ajustes estándar. Los casquillos y anillos se ensartan en el eje, los rodillos se colocan en el árbol, las guías se fijan en los alojamientos existentes. Para las piezas de ajuste a presión se eligen marcas duras próximas a 70 Shore D, que se deforman menos bajo el esfuerzo y mantienen la dimensión con mayor precisión. Como el poliuretano es elástico, al calcular el ajuste se tiene en cuenta su capacidad de compresión: un apriete excesivo genera fricción y calentamiento innecesarios en servicio.
Cómo encargar la barra redonda de poliuretano en Ucrania
Para el pedido de varillas indique el diámetro, la longitud y la dureza Shore necesaria. Si va a tornear la pieza usted mismo, tome margen de diámetro para la sobrexmensión de mecanizado. Si la pieza es compleja o se necesita una serie, resulta más ventajoso encargar las piezas terminadas coladas a medida según su plano o muestra desgastada que tornear cada una por separado.
La fábrica fabrica barras redondas y piezas por la tecnología de colada libre, por lo que están disponibles tamaños no estándar sin utillaje costoso. Eso es conveniente para los servicios de mantenimiento que necesitan restaurar rápidamente un nodo desgastado y para las producciones que pasan del metal o el caucho al poliuretano. El despacho se realiza a toda Ucrania, y la ubicación de la fábrica en Dnipro simplifica la logística.
Si sustituye una pieza metálica o de caucho por una de poliuretano, envíe la muestra desgastada o el plano junto con la descripción de las condiciones de trabajo. Con la muestra el tecnólogo determinará qué dureza y formulación darán la vida útil necesaria e indicará si en este caso resulta más ventajoso tornear la pieza desde la varilla o colarla a medida. Para el cálculo según su plano, la selección de dureza y el pedido de varillas o piezas terminadas, contacte a través de los contactos de la fábrica TIMOL. Los ingenieros ayudarán a determinar el diámetro óptimo de la pieza en bruto, a seleccionar la marca para la carga y organizarán la fabricación para su conjunto.