TDI-2135 — heißer PTMEG-Präpolymer, 85 Shore A (weichster, hoher Rückprall)
Präpolymer auf Basis von **PTMEG mit TDI**-Endgruppen. Härte bei Aushärtung mit MOCA — 85 A. Weichster in der Reihe Heißsystem, mit höchstem Rückprall (61%) und höchster Zugfestigkeit (87 MPa) — für dynamische, stoßartige Belastungen.
Komponentenkennwerte
| Parameter | Wert |
|---|---|
| NCO% | 3.5 ± 0.1 |
| Aussehen (Raumtemp.) | weiße Flüssigkeit |
| Verarbeitungstemperatur | 85 ℃ |
| Viskosität bei der Verarbeitung | 1200 cps |
| Spezifisches Gewicht | 1.07 |
Physikalisch-mechanische Eigenschaften
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Härte, Shore A | 85 ± 2 |
| Modul 100% | 5.4 MPa |
| Modul 300% | 9.6 MPa |
| Zugfestigkeit | 87 MPa |
| Bruchdehnung | 550 % |
| Weiterreißfestigkeit (ohne Kerbe) | 65 kN/m |
| Weiterreißfestigkeit (mit Kerbe) | 21 kN/m |
| Rückprall | 61 % |
| Abrieb | 39 mm³ |
Mischung und Aushärtung (Heißguss)
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Verhältnis | TDI-2135 100 : MOCA 10 |
| Mischtemp. (Präpolymer/MOCA) | 85 / 120 ℃ |
| Formtemperatur | 95 ℃ |
| Topfzeit | 9 Min |
| Gelierzeit | 11 Min @ 85℃ |
| Aushärtung | 10 Std @ 100 ℃ |
Anwendung
Stäbe, Rollen, Dichtungen, Platten, Industrierollen, Siebe für den Bergbau, Abdichtungen — Bergbau, Steinbruch, Öl und Gas. Optimal, wo Elastizität, Rückprall und Widerstand gegen stoßartige/dynamische Belastungen wichtig sind.
Verpackung · Lagerung
20 kg / 200 kg Stahlfässer · 12 Monate · kühl/trocken, unter Stickstoff.
In der Reihe
Weichster: TDI-2135 85A → TDI-3140 (89A) 89A → TDI-2162 (95A) 95A. Kategorie Heißsystem. Hat die längste Topfzeit (9 Min) und den weichsten Formmodus (95 ℃).
FAQ
F: Welche Härte hat TDI-2135? A: 85 Shore A — weichster in der Reihe. F: Was macht ihn besser als andere? A: Höchster Rückprall (61%) und höchste Zugfestigkeit (87 MPa) — für Dynamik/Stoß. F: Längste Topfzeit? A: Ja, 9 Min — bequemer für große Gussteile. F: Basis? A: PTMEG-Präpolymer + TDI, Härter MOCA (100:10).
Kategorie: Heißsystem · Begriffe: Nachschlagewerk