Износеният зърнопровод се издава тихо: първо се появяват джобове, в които засяда зърното, после пада пропускателната способност, а в пика на сезона линията спира заради задръстване в самотечната тръба. Облицовката с полиуретан премахва този проблем, защото дава гладко износоустойчиво покритие, което надживява гумата многократно и подобрява плъзгането на зърното. По-долу ще разгледам защо е нужна облицовката на зърнопроводите, с какво полиуретанът е по-добър от гумата и метала в числа, какви начини на нанасяне има и как да се поръча изработка по размер.

Какво дава облицовката на зърнопроводите с полиуретан

Облицовката на зърнопровод е нанасяне на защитен износоустойчив слой върху вътрешните повърхности на самотечните тръби, зърнопроводите, елеваторите и бункерите. Полиуретановото покритие защитава метала от абразивно изтриване от зърното, удължава срока на служба на оборудването и същевременно подобрява движението на насипния материал благодарение на гладката повърхност.

Ефектът се свежда до три неща. Първо, рязко нараства ресурсът: износоустойчивостта на летия полиуретан TIMOL е 2-5 пъти по-висока от стандартната гума, затова междуремонтният цикъл на елеватора се удължава. Второ, гладкото покритие намалява съпротивлението на потока, зърното се движи по-бързо и не се травмира, което запазва сортността. Трето, еластомерът гаси вибрацията и намалява шума на транспортната линия.

Защо гумата и металът не издържат в зърнопроводите

Голият метал и гумата в самотечните тръби изглеждат евтино решение, но бързо се предават под абразива. Зърното с примеси от прах и пясък работи като шкурка: то постепенно изтрива стените и образува канали и джобове, в които се натрупва продукт.

Гумовото покритие дълго беше стандарт на елеваторите, защото струва по-малко. Проблемът е, че гумата бързо се изтрива, след което се образуват джобове, в които се набива зърното, и работата спира заради задръствания. Освен това гумата съществено спъва движението на зърното, като намалява пропускателната способност, а оттам и рентабилността на предприятието. Голата метална самотечна тръба корозира от влагата в зърното и също се изтрива на колената и в зоните на удар на потока.

Полиуретанът решава и двата проблема наведнъж. Той е многократно по-износоустойчив от гумата, не корозира, не се бои от влага, плесен и гъбички, а гладката му повърхност осигурява по-добро плъзгане от гумата. Покритието издържа температурни колебания от -60 до +100 °C, затова работи еднакво и в лятната жега, и в студовете на неотопляем склад.

Икономическият ефект на облицовката е забележим в мащаба на елеватора. Гладкото покритие ускорява движението на зърното и премахва джобовете, в които то засядаше, затова пада делът на загубите и раздробяването на продукта, а сортността се запазва. Същевременно се удължава междуремонтният интервал на самотечните тръби и елеваторите, защото полиуретанът се износва многократно по-бавно от гумата. За предприятието това означава по-малко спирания в пика на сезона, по-стабилна пропускателна способност и по-ниски разходи за периодична подмяна на износеното покритие.

Полиуретан срещу гума: сравнение в числа

По съпротивление на изтриване полиуретанът многократно изпреварва обикновената гума, а по якост на скъсване я превъзхожда неколкократно. Привеждам справочни числа за материалите, които реално се прилагат в зърнопроводите.

МатериалИзтриване DIN 53516, mm³Работна t, °CЯкост на скъсване, MPaПлътност, g/cm³
Полиуретан TIMOL38-39-60…+10039-871.05-1.25
Гума SBR100-200-40…+808-200.94-1.1
Гума NBR80-150-30…+10010-251.0-1.3
UHMW-PE15-30-200…+8017-450.93-0.95

Изтриването по DIN 53516 при полиуретана е 38-39 mm³, докато при SBR-гумата достига 100-200 mm³, а при NBR 80-150 mm³. Това означава, че гумата в самотечната тръба се износва 3-5 пъти по-бързо при еднакъв поток зърно. Свръхвисокомолекулният полиетилен UHMW-PE има дори малко по-ниско изтриване (15-30 mm³) и минимално триене, но не е еластичен, деформира се под натоварване и не гаси ударите на потока, затова на колената и в зоните на пряк удар отстъпва на полиуретана. По якост на скъсване полиуретанът (39-87 MPa) неколкократно превъзхожда двете марки гума (8-25 MPa), което е важно за краищата на листовете и закрепванията.

Тоест полиуретанът дава рядко съчетание: износоустойчивост на нивото на най-добрите полимери плюс еластичност, която я няма нито при твърдия UHMW-PE, нито при метала. Именно еластичността спасява покритието в зоните на удар на потока и на завоите на самотечната тръба.

Начини на облицовка: вложки, листове, гореща адхезия

Зърнопроводът може да се облицова по три основни начина, като всеки има своята ниша по геометрия и ресурс. Изборът зависи от това дали е нова линия или ремонт и колко сложна е конфигурацията на самотечната тръба.

  • Готови лети вложки. Изработените в завода елементи се поставят в оборудването и се закрепват с фланци. Такова съединение осигурява свободно прилягане, затова при нагряване вложката и тръбата се разширяват самостоятелно, без отчупвания. Удобно за прилагане при сглобяване на нова инсталация.
  • Облицовъчни листове. Закрепват се с елеваторни болтове. На местата на болтовете са възможни локални издувания, а в сложните самотечни тръби е трудно да се постигне идеално състикуване на листовете. Затова листовете се препоръчват за прави участъци.
  • Гореща адхезия. Най-скъпият, но и най-дълготраен начин: полимерът и металът на зърнопровода образуват монолитно съединение. Двата материала се държат еднакво при разширяване, без да предизвикват пукнатини.

Полиуретанът и в трите случая се нанася или отлива по метода на свободно лeене, което дава плътно покритие без въздушни пори.

Изборът на начин често се определя от геометрията на участъка. Правите тръби и вертикалните елеватори добре се покриват от готови вложки или листове, а сложните колена, тройници и зони на преход по-удобно се защитават с гореща адхезия или профилни лети елементи по конкретната форма. На практика линията нерядко се облицова комбинирано: правите участъци с листове, а възлите с ударно натоварване и сложна геометрия с лети вложки с повишена твърдост.

Избор на твърдост и дебелина на покритието

Твърдостта се подбира според характера на натоварването, а дебелината според абразивността на зърното и конфигурацията на самотечната тръба. Летият полиуретан TIMOL е наличен в диапазон от 50 Shore A до 70 Shore D, затова една технология покрива и меките плъзгащи участъци, и твърдите зони на удар.

Съвет на инженера: За зърнопроводите по-често печелят по-меките марки от клас Shore A: те са по-малко склонни към изтриване при плъзгане на насипния материал, отколкото по-твърдите марки от клас D. На правите участъци е достатъчна умерена дебелина, а на колената и в зоните на пряк удар на потока увеличавайте слоя. Преди гореща адхезия или залепване задължително обезмаслете и подгответе металната повърхност, това решава дали облицовката ще издържи целия ресурс.

Дебелината се изчислява според пропускателната способност на елеватора: по-тънък слой на правите участъци, по-дебел в зоните на интензивно износване. Оптималните стойности инженерите на завода подбират според конкретната линия, за да успее покритието да поеме абразива и да не се отслоява.

Как да поръчате облицовка на зърнопроводи в TIMOL

Облицовка на зърнопроводи в завод TIMOL може да се поръча под формата на готови вложки, листове или профилни елементи, изработени по чертеж или по демонтиран образец на възела. Производството се води по метода на свободно леене по конкретните размери на самотечната тръба, елеватора или бункера.

Процесът започва с консултация, в която инженерите подбират начина на облицовка, твърдостта и дебелината на покритието за вашата линия. Можете да се запознаете със списъка на изделията в каталога с полиуретанови изделия, а техническите детайли на материала са събрани в раздел справочна информация. За да получите изчисление по вашия чертеж, обърнете се към контактите на завод TIMOL. Правилно подбраната полиуретанова облицовка ще намали загубите на зърно, ще повиши пропускателната способност и ще премахне за дълго проблема със задръстванията в самотечните тръби.