Racletele, etanșările și amortizoarele din cauciuc pe transportor merg adesea câteva săptămâni, după care linia se oprește pentru înlocuire, iar mecanicul taie din nou garnitura din foaie. Poliuretanul în aceleași noduri lucrează luni de zile, deoarece se uzează de câteva ori mai lent decât cauciucul și menține un interval mai larg de temperaturi. Mai jos analizăm unde exact poliuretanul câștigă față de cauciuc în cifre concrete, nu sloganuri, și cum aceasta se traduce în resursa piesei.
Cu ce este mai bun poliuretanul față de cauciuc în cifre
Avantajul principal al poliuretanului este rezistența la abraziune: conform testului DIN 53516 el pierde 38-39 mm³, în timp ce cauciucul SBR se uzează cu 100-200 mm³, iar cauciucul nitril NBR cu 80-150 mm³. Volumul mai mic de pierdere înseamnă că la același abraziv piesa din poliuretan depășește durata celei din cauciuc de aproximativ zece ori. Tocmai pe această diferență se bazează când se calculează economia înlocuirii materialului.
Al doilea avantaj important este temperatura și rezistența la uleiuri. Poliuretanul turnat TIMOL lucrează de la -60 la +100 °C, în timp ce SBR este limitat la intervalul de la -40 la +80 °C, iar NBR începe să se întărească deja de la -30 °C. În același timp rezistența la uleiuri a poliuretanului este apreciată ca excelentă față de slabă la SBR și cauciucul natural. Adică acolo unde cauciucul fie se întărește, fie se umflă în uleiuri, poliuretanul rămâne în stare de lucru.
Tabel comparativ: poliuretan față de cauciuc
Tabelul reunește datele inginerești de referință conform metodologiilor standard. La abraziune valoarea mai mică este mai bună, la rezistența la rupere și intervalul de temperaturi valoarea mai mare înseamnă o marjă mai largă.
| Indicator | Poliuretan turnat (PU) | Cauciuc SBR | Cauciuc NBR |
|---|---|---|---|
| Abraziune, DIN 53516 | 38-39 mm³ | 100-200 mm³ | 80-150 mm³ |
| Temperatură de lucru | -60…+100 °C | -40…+80 °C | -30…+100 °C |
| Rezistență la rupere | 39-87 MPa | 8-20 MPa | 10-25 MPa |
| Duritate, scala Shore | 50 Shore A - 70 Shore D | 40-80 Shore A | 40-90 Shore A |
| Rezistență la sfâșiere | 40-120 kN/m | 8-35 kN/m | 10-50 kN/m |
| Rezistență la uleiuri | excelentă | slabă | bună |
Tabelul se citește în perechi de indicatori. De exemplu, poliuretanul are rezistența la rupere de 39-87 MPa față de 8-20 MPa la SBR, adică suportă de trei ori mai multă forță de tracțiune până la distrugere. Rezistența la sfâșiere a poliuretanului este de 40-120 kN/m față de 8-35 kN/m la același cauciuc, și tocmai de aceea racletele și cuțitele din poliuretan nu se ciobesc pe muchie acolo unde cele din cauciuc se rup.
Unde diferența de abraziune dă economie reală
Cel mai mare câștig poliuretanul îl arată la nodurile ce lucrează la abraziv și impact. Acestea sunt căptușelile buncărelor și jgheaburilor, cuvele elevatoare, sitele și piesele ciururilor, rolele și roțile cărucioarelor de transport, racletele betonierelor. Acolo piesa din cauciuc se uzează vizibil, și la fiecare câteva săptămâni linia se oprește pentru înlocuire, în timp ce cea din poliuretan lucrează un ciclu mult mai lung.
Economia este simplă: dacă abraziunea este de 3-5 ori mai mică, atunci și frecvența înlocuirilor scade de atâtea ori, și odată cu aceasta scade și totalul timpilor morți ai echipamentului. Pentru selectarea materialului pentru abrazivul și sarcina specifică este convenabil să se înceapă cu catalogul produselor, unde sunt reunite pozițiile tipice pe care uzina le toarnă în serie și la dimensiune.
Sfatul inginerului TIMOL: nu urmăriți duritatea maximă acolo unde există impact. Pentru frecarea pur abrazivă luați 80-95 Shore A, dar sub sarcinile de impact este mai bine să lăsați piesa puțin mai moale, în zona 80-90 Shore A, deoarece piesa prea rigidă transmite impactul pe ajustare și se fisurează pe muchie. Suprafața pentru căptușire curățați-o întotdeauna până la metal și degresați-o, altfel aderența stratului adeziv va scădea.
Ce să se țină cont în afara abraziunii
Poliuretanul cedează cauciucului în câteva situații, și este mai onest să se spună aceasta imediat. La contactul continuu cu aburul și apa fierbinte peste +100 °C sau cu acizii și bazele concentrate poliuretanul hidrolizează, și acolo uneori este mai potrivit cauciucul special sau fluoroplasticul. Cauciucul este, de asemenea, mai ieftin pe volum liniar și mai rapid de fabricat pentru garniturile plate simple în loturi mari.
Totuși în majoritatea nodurilor industriale determinante sunt resursa și stabilitatea dimensiunii sub sarcină. Poliuretanul nu curge, nu se umflă în uleiuri și menține dimensiunile de montare, de aceea se montează pe etanșări, lagăre și ghidaje unde precizia este importantă. Mai detaliat despre proprietăți și tehnologia turnării libere — pe pagina despre material.
Cum să se treacă de la cauciuc la poliuretan
Tranziția nu începe cu materialul, ci cu condițiile de lucru ale nodului: ce sarcină, ce abraziv sau chimie, temperatura, dacă există impact, care sunt dimensiunile de montare. Pe baza acestor date tehnologul alege duritatea și rețeta, după care piesa se toarnă conform desenului dumneavoastră sau mostrei piesei vechi din cauciuc.
Turnarea liberă permite reproducerea exactă a geometriei și stabilirea durității necesare fără matriță scumpă sub presiune, de aceea metoda este economic justificată atât pentru piesele individuale, cât și pentru loturi. Lista serviciilor de fabricare și căptușire se găsește în secțiunea servicii.
Concluzie practică
Poliuretanul înlocuiește justificat cauciucul acolo unde piesa lucrează la abraziune, impact și contact cu uleiuri, și oferă o resursă de aproximativ zece ori mai mare decât cauciucul standard conform testului DIN 53516. Pentru a calcula înlocuirea pentru nodul dumneavoastră, trimiteți desenul sau mostra piesei la uzina TIMOL prin contacte, și inginerii vor selecta duritatea, vor calcula echipamentul și termenul de fabricare.